HOT ! ＮＳ－１ボアアップ用チャンバー新品未使用の出品です。 ORM製 ホンダ NS-1 スポーツチャンバー ボアアップ対応 完全国内自社

ORM製 ホンダ NS-1 スポーツチャンバー ボアアップ対応 完全国内自社。RSY 走り屋倶楽部 ワークスチャンバー [ボアアップ専用]（レッド）/NS。Webike | RSヨコタ レーシングショップヨコタ NS-1走り屋倶楽部。​NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 チャンバー、ハイパワー手巻きチャンバー​【タイトル案】【新品】NS-1専用 rs.yokota製 ボアアップ専用 (63cc～68cc} 95パイ極太ボディ チャンバー​【説明文】​ご覧いただきありがとうございます。NS-1専用、新品未使用のrs.yokota製ハイパワーチャンバーの出品です。​ボアアップエンジンに対応した専用設計。太さ 95の極太ボディで容積を拡大し、トルク感と加速感を大幅に向上させたモデルです。​商品の特長と性能​ボアアップ専用設計：63cc〜68ccのボアアップ車のポテンシャルを最大限に引き出します。​極太ボディ：チャンバーボディーを95と太くし、容積を大きくすることで、パワーバンドに入った時の加速・トルク感が大幅に向上しています。​ハイパワー手巻：手巻きならではのメリハリのある加速と強烈なハイパワーを体感できます。​パワーバンド：シリンダーポート加工のタイミングにもよりますが、約 8,500～12,500回転です。​素材：チャンバー本体はスチール製です。​カラー選択​以下の3色からサイレンサーの色をお選びいただけます。​ブラック​シルバー​レッド​付属品と推奨セッティング項目 詳細付属品 取り付けに必要なスプリングとサイレンサーバンドが付属します。ノーマルキャブレターの場合メインジェット115番、スロージェット42番を位を参考にして下さい。でもセッティングが必要です。プラグ エンジンの保護のため、プラグの熱価を 8番または9番に上げることを推奨します。ガスケット マフラーガスケットは付属しておりません。お客様ご自身で別途ご用意ください。ご不明な点がございましたら、お気軽にご質問ください。ご検討のほど、よろしくお願いいたします。メーカー...ホンダ材料高騰のため値上がりしました。車体ではなくチャンバー単体の出品です。値下げ出来無い商品です。ご不明な事は、質問して下さい。メーカー...ホンダ。ORM製 ホンダ NS-1 クレイジーチャンバー 65ccまでボアアップ対応 完全。YZF-R6 06-23 AKRAPOVIC エヴォリューションラインフルエキ。STREET CONCEPT[ストリートコンセプト] フルエキゾーストマフラー。クロームワークス　スリップオンマフラー　テーパー。東京鉄管　Z1 サイレンサー S282 70パイ用。紀ノ国屋　極　CBX400 希少！。マジェスティ125FI　純正マフラー。[ゆーと]。ジョグZR マフラー　リアライズ　社外マフラー　sa36j sa39j 4スト。廃盤品 TW200 TW225用 OVERレーシング・フルエキマフラー。D14-2618　ホンダCBX1000 6in1エキパイマフラーセット。モンキーの激鳴きハス切りマフラー(鳴き加工済み)　ワルツ機械CBXイカズチ♪。ワルツ機械　プレート。GS400・GSX400E ザリ、ゴキ マフラー。φ70 インナーサイレンサー　真鍮　バッフル。ヤマハ　ＲＺ２５０　４Ｌ３　ＹＵＺＯ　ユーゾークロスチャンバー。ズーマーAF58 ヨシムラマフラー　カーボンシェル。ホーネット250 オーバーレーシング スリップオンマフラー over。Ninja ZX-14R BEET NASSERT フルエキゾースト マフラー。CBX400FCBR400F550井上イノウエエンデュランス当時物限定ワルツ機械。B*S様 ホンダ　CBX400F サタケ 手曲げ　ステンレスマフラー45パイ。☆kouji hotta出品☆