HOT ! ヴィッツ NCP91 NCP13 ショートシフター ビレットシフター ヴィッツのヴィッツ・ncp91・ショートシフター・WK Motorsport・仕様

ヴィッツのヴィッツ・ncp91・ショートシフター・WK Motorsport・仕様。4eb3891ea46275f60fc21afa05a099。ショートシフター | NeftWorks｜WK Motorsport JP。対応車種・NCP90・NCP91・NCP130・NCP131・XP150WK MotorSportsと同様に、シフトユニットごと交換する高性能ショートシフターです。高い剛性感により、シフト操作時の遊びが少なく、カチッとしたダイレクトで心地よいシフトフィールを実現します。素早く確実なシフトチェンジが可能になり、スポーティなドライビングを楽しめます。また横方向のストロークは3段階、縦方向は無段階で調整可能で、使用するシーンに合わせたシフトストロークに調整可能です。【その他】 海外製品のため、製造時からの微細な塗装ムラや小傷が見られる場合があります。。MIZOさんちのホームページ＠ヴィッツRS NCP13 ショート。純正シフターは一部樹脂製ですが、本製品はオールメタル構造を採用。スバルレヴォーグVM系前期型純正フロントグリル　ワンオフ加工　ツヤありブラック。【当時物】メルセデス・ベンツ W126 純正 グリル枠 （内容文必読）。また、シフトストロークは純正比で約50％短縮。デコトラ　ワンオフマーカー6個。⭐︎#スバル#インプレッサ#GTEフォグランプベゼル左右セット。さらに、シフトレバーは純正より大幅にロング化されているため、ステアリングから手を移動する際の持ち替えがしやすく、操作性も向上しています。マークⅡクオリス MCV21W 純正フロントスポイラー 08154-33090S。80 ノア ヴォクシー エスクァイア モデリスタ リアスポイラー 070説明書付。【取付について】 取付説明書は付属しませんが、基本的な構造・取付方法はWK MotorSports等の社外シフターと同様です。ハイラックス　ボンネット。アネスト岩田kiwamiスプレーガン、カップ、エアーゲージ。機能上の問題はありませんが、あらかじめご了承ください。トヨタ アルファード 40系 モデリスタ リアスポイラー